Die Einrichtung von Fußgängerzonen in Innenstädten ist meist umstritten. Während Anwohner die Verkehrsberuhigung in der Regel begrüßen, fürchten die in den betroffenen Bereichen angesiedelten Unternehmen starke Umsatzrückgänge durch die schlechtere Erreichbarkeit für Autokunden. Die wichtigsten Pro- und Contra-Argumente, die die IHK Hannover in einem Merkblatt zusammengestellt hat, dienen als Argumentationsleitfaden für Unternehmer, in deren Stadt eine Fußgängerzone eingerichtet oder rückgebaut werden soll.

In die Pro- und Contra-Liste eingeflossen sind die Ergebnisse der IHK-Untersuchung „Im Wettbewerb mit der Grünen Wiese“. In der Untersuchung aus dem Jahr 2001 wurde die Erreichbarkeit des Einzelhandels in 28 niedersächsischen Mittelzentren analysiert. Aufgenommen in die Pro- und Contra-Liste wurden ebenso Unternehmer-Befragungen der IHK Hannover sowie die Ergebnisse weiterer Recherchen. Das Merkblatt stellt die Auswirkungen von Fußgängerzonen auf das Einkaufsverhalten, speziell die Reaktionen von Autokunden, dar. So ist beispielsweise in kleinen Städten, in denen der Anteil der Pkw-Kunden deutlich höher liegt als in größeren Zentren, ein Ausweichen auf die Grüne Wiese wahrscheinlicher.

Vor der Einrichtung einer Fußgängerzone setzt sich die IHK dafür ein, dass sowohl die Argumente, die für eine Fußgängerzone sprechen als auch die Argumente, die dagegen sprechen, geprüft und berücksichtigt werden. Um ein Ausbluten der Stadtzentren durch zu große Abwanderung auf die Grüne Wiese zu verhindern, sollen die Unternehmen der betroffenen Stadtzentren in den Entscheidungsfindungsprozess mit eingebunden werden. 

• Zum Merkblatt (PDF-Datei, 63 KB)

Annika Postel, E-Mail: postel(at)hannover.ihk.de

11. August 2003